SC nhanh thân xe và sơn
Sửa chữa vết xước 4h
Bảo Dưỡng Nhanh
Bảo Dưỡng Định Kỳ
Lọc nhiên liệu
Sửa chữa chung
| ,Dịch vụ sửa chữa nhanh thân xe và sơn của Toyota (gọi tắt là EBP) là một cuộc cách mạng trong lĩnh vưc sửa chữa thân xe và sơn của Toyota thông qua việc thiết lập sự chuyên môn hoá các công việc trong dây chuyền sửa chữa, dựa trên nguyên tắc của Hệ thống Sản xuất Toyota - TPS nổi tiếng toàn cầu. Sự chuyên môn hóa này giúp cải tiến chất lượng sửa chữa và rút ngắn thời gian chờ đợi của khách hàng. Dịch vụ sửa chữa nhanh thân xe và sơn được coi như là bước tiến thể hiện những nỗ lực to lớn của chúng tôi nhằm không ngừng hoàn thiện các dịch vụ sau bán hàng của Toyota Giải Phóng
EBP – CUỘC CÁCH MẠNG TRONG SỬA CHỮA THÂN xe VÀ SƠN Xuất phát từ chính nhu cầu của khách hàng luôn mong muốn nhận được: KHÁCH HÀNG NHẬN ĐƯỢC HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI Chất lượng sửa chữa được đảm bảo nhờ cơ sở vật chất hiện đại, với dụng cụ tiên tiến, phụ tùng chính hiệu và kỹ thuật viên có tay nghề cao. Quản lý và rút ngắn thời gian chờ đợi:
Tiết kiệm chi phí do năng suất lao động thấp Chuẩn bị bề mặt Phun sơn và sấy khô Xe được chuyển qua phòng phun sơn để sơn màu. Sau đó chuyển sang phòng sấy. Ở đây, Hệ thống sấy hồng ngoại sóng ngắn sẽ sấy khô bề mặt sơn nhanh chóng và đảm bảo chất lượng cao. Đánh bóng và hoàn thiện *** Lưu ý: Những xe sau đây phù hợp với dây chuyền EBP
| ||||||||||||||||
Bảo dưỡng nhanh
Với những nỗ lực đáp ứng tối đa nhu cầu và mong muốn của các Quý khách hàng, Dịch vụ Bảo dưỡng Nhanh được chúng tôi tiến hành thực hiện tại Toyota Giải Phóng. Chương trình giúp thực hiện tất cả các hạng mục bảo dưỡng, được tuân thủ theo đúng quy trình bảo dưỡng chuyên nghiệp của Tập đoàn Toyota Nhật Bản.
Dịch vụ Bảo dưỡng Nhanh sẽ giúp Quý khách hàng hài lòng hơn khi thời gian chờ xe giảm xuống còn 60 phút (Tính từ khi lệnh sửa chữa được ký cho đến lúc nhận lại xe) trong khi quy trình bảo dưỡng thông thường mất 150 phút.
Bảo Dưỡng Nhanh đưa ra sự thay đổi cho quy chuẩn dòng công việc. Khi khách hàng hẹn đặt chỗ qua điện thoại, trung tâm bảo dưỡng sẽ thu thập các thông tin chi tiết về khách hàng, về tình trạng xe và yêu cầu dịch vụ, qua đó xác định chính xác thời điểm hẹn đưa xe tới bảo hành hoặc tư vấn cho khách hàng thời điểm nào thích hợp. Tất cả được ghi rõ trên phiếu hẹn.
Để thực hiện được điều này, TGP đã đầu tư trang thiết bị cơ sở vật chất kỹ thuật, thiết lập quy trình làm việc bảo dưỡng nhanh theo tiêu chuẩn (giảm thiểu tối đa các động tác thừa của nhân viên kỹ thuật trong thao tác làm việc), trang bị cho khoang bảo dưỡng nhanh (EM) những thiết bị chuyên dùng hiện đại, đồng thời liên tục thực hiện cải tiến thiết bị EM để tăng năng suất.
| Mục Đích Của Bảo Dưỡng Định Kỳ | ||
 | Mục Đích Của Bảo Dưỡng Định Kỳ xe ô tô được cấu tạo bởi một số lượng lớn các chi tiết, do đó chúng có thể bị mòn, yếu hay ăn mòn làm giảm tính năng, tùy theo điều kiện hay khoảng thời gian sử dụng. Từ các chi tiết cấu tạo nên xe, có thể dự đóan được rằng tính năng của chúng sẽ giảm đi, do đó cần phải được bảo dưỡng định kỳ, sau đó điều chỉnh hay thay thế để duy trì tính năng của chúng. Bằng cách tiến hành bảo dưỡng định kỳ, xe của bạn có thể đạt được những kết quả sau: 1. Ngăn chặn được những vấn đề lớn có thể xảy ra sau này. 2. xe ô tô có thể duy trì được trạng thái hoạt động tốt và thỏa mãn được những tiêu chuẩn của pháp luật. 3. Kéo dài tuổi thọ của xe. 4. khách hàng có thể tiết kiệm chi phí và lái xe an toàn hơn. | |
 | Lịch Bảo Dưỡng Những hạng mục công việc của bảo dưỡng định kỳ và chu kỳ sửa chữa của xe được chỉ rõ trong bảng lịch bảo dưỡng định kỳ trong quyển "Hướng dẫn sử dụng", "Bổ sung hướng dẫn sử dụng" hay "Sổ bảo hành". Lịch bảo dưỡng được quy định bởi những yếu tố sau: kiểu xe, tuổi của xe, nước sử dụng, hay cách sử dụng xe. T, R, I, A, L là viết tắt của các thao tác bảo dưỡng. T = Siết chặt đến mômen tiêu chuẩn R = Thay thế hay thay đổi I = Kiểm tra và chỉnh sửa hay thay thế nếu cần A = Kiểm tra và/hay điều chỉnh nếu cần L = Bôi trơn | |
 | Chu kỳ bảo dưỡng Chu kỳ bảo dưỡng được xác định tùy theo quãng đường xe đi được và khoảng thời gian sử dụng xe tính từ lần bảo dưỡng trước. Ví dụ, nếu lịch bảo dưỡng cho một chi tiết nào đó được nêu ra là 40.000 km hay 24 tháng, việc bảo dưỡng sẽ đến hạn tại thời điểm mà một trong hai điều kiện này thỏa mãn. xe này do đó đến hạn bảo dưỡng như sau: lái xe 40.000 km/12 tháng sau lần bảo dưỡng trước ( ) hay lái xe 5.000 km/24 tháng sau lần bảo dưỡng trước ( ). | |
 | Nếu xe được sử dụng dưới bất kỳ một trong các điều kiện sau đây, sẽ cần phải bảo dưỡng thường xuyên: 1. Điều kiện mặt đường: Đường xấu hay có nhiều bùn, đường có tuyết đang tan, đường có nhiều bụi. 2. Điều khiển lái xe:
|
 LỌC NHIÊN LIỆU Lọc nhiên liệu lọc bỏ được cặn bẩn và nước có trong nhiên liệu, đảm bảo chỉ có nhiên liệu sạch đi vào động cơ. | ĐIỀU GÌ XẢY RA NẾU LỌC NHIÊN LIỆU HỎNG? Nếu lọc nhiên liệu đã bị tắc mà chưa được thay thế thì động cơ sẽ mất khả năng lọc nhiên liệu, dẫn đến hư hỏng động cơ. Dấu hiệu dễ nhận biết khi lọc nhiên liệu bị tắc là công suất động cơ giảm, xe chết máy khi leo dốc hoặc khi vượt. |
| Điều đó sẽ dễ dàng xảy đến với chiếc xe của bạn nêu không may xe bạn đang sử dụng
|
| TIÊU CHÍ | HÀNG CHÍNH HIỆU | HÀNG KHÔNG CHÍNH HIỆU |
| Cấu tạo của phần tử lọc | Lọc nhiên liệu được thiết kế dạng tổ ong, cho phép giữ được hình dáng và kéo dài tuổi thọ của lọc nhiên liệu.
| Lọc nhiên liệu không chính hiệu dễ biến dạng và mất khả năng lọc nhiên liệu.
|
| Vật liệu phần tử lọc | Lọc nhiên liệu chính hiệu của Toyota được cấu tạo bằng sợi Polyeste và sợi thủy tinh kết hợp với vật liệu lọc bằng giấy tiêu chuẩn, cho phép giữ lại cặn bẩn nhỏ mà vẫn không làm tắc dòng nhiên liệu đi vào động cơ.
| Lọc nhiên liệu không chính hiệu rất dễ bị tắc, khả năng lọc nhiên liệu kém.
|
| Khả năng chống gỉ | Bề mặt bên trong và ngoài lọc nhiên liệu chính hiệu của Toyota được xử lý lớp chống gỉ.
| Lọc nhiên liệu không chính hiệu không được xử lý bằng cách này, dần dần bị gỉ do nước có trong nhiên liệu. Quá trình này là nguyên nhân dẫn đến hư hỏng động cơ.
|
| Khả năng lắp ráp chắc chắn với động cơ và đường ống dẫn nhiên liệu | Lọc nhiên liệu chính hiệu của Toyota được thiết kế đặc biệt để lắp vào các động cơ của Toyota, đảm bảo lượng nhiên liệu đi vào động cơ chính xác và tối ưu tính năng hoạt động của động cơ. | Lọc nhiên liệu không chính hiệu được thiết kế để lắp cho nhiều loại động cơ khác nhau. Do vậy, khả năng lắp ráp không chính xác, dẫn đến việc rò rỉ nhiên liệu rất nguy hiểm. |
Với LỌC NHIÊN LIỆU chính hiệu được thiết kế và chế tạo đồng bộ cho chiếc xe Toyota của bạn
mọi rắc rối khi lái xe trên đường sẽ được loại bỏ.
Hãy dùng hàng chính hiệu của Toyota để thực sự yên tâm trên mọi nẻo đường.
Khi quyết định dốc hầu bao ra để mua một chiếc xe hơi, người tiêu dùng không chỉ quan tâm đến chất lượng sản phẩm, mà còn đặc biệt chú ý đến dịch vụ sau bán hàng của nhà sản xuất. Với mục tiêu mang đến cho khách hàng sử dụng xe hơi Toyota dịch vụ chất lượng tốt hơn,
Trong lĩnh sửa chữa chung, Chúng tôi luôn chứng tỏ là một trong những Đại lý đi đầu về uy tín cũng như chất lượng dịch vụ sửa chữa. Với đội ngũ Kỹ sư giàu kinh nghiệm, các Kỹ thuật viên 100% đều tốt nghiệp các khóa đào tạo rất khắt khe của Toyota Nhật Bản. khách hàng hoàn toàn yên tâm khi mang chiếc xe của mình bảo dưỡng, sửa chữa.
Ngoài ra Toyota Giải Phóng liên tục tổ chức “Hội thi tay nghề kỹ thuật viên sửa chữa giỏi” cuộc thi trở thành phong trào thi đua giữa các kỹ thuật viên trong Công ty nhằm động viên khuyến khích các kỹ thuật viên để họ trau dồi, học hỏi kiến thức từ đồng nghiệp.
khi cần sử dụng sẽ tiết kiệm thời gian tìm kiếm.
máy chấn đoán thông minh nhất và tốt nhất hiện nay
